Verkeers(on)veiligheid inHoofddorp

Je vraagt je werkelijk af hoe de verkeersdeskundigen van de Gemeente Haarlemmermeer er steeds in slagen de verkeerde keuzes te maken inzake verkeersveiligheid. Voor veel geld is het centrum in het verleden rond de Kruisweg volledig verbouwd om het verkeerscirculatieplan te realiseren. Het bleek vooral voor de middenstand absoluut niet te werken en inmiddels is de Kruisweg alweer enige jaren gewoon tweerichtingsverkeer geworden. Onderdeel van dit plan was ook de idiote afsluiting van de Hoofdweg Oostzijde richting Badhoevedorp bij de kruising met het Burgemeester van Stamplein. Die zorgt ervoor dat je eerst rechtsaf naar de rotonde moet rijden en vervolgens na de rotonde dezelfde weg weer terug. Daarbij passeer je ZES oversteekplaatsen om vervolgens weer bij je vertrekpunt aan te komen. Wie bedenkt zoiets onveiligs en ongezonds voor voetgangers? Daar hebben we nu, na de “reconstructie” van de rotonde, opnieuw mee te maken. Met welke reden wordt opnieuw gekozen voor tweerichtingsverkeer voor fietsers? Vanaf de aanleg is al gewezen op de gevaren hiervan en de geschiedenis heeft helaas geleerd dat deze mensen gelijk hadden. Het idee van een “vierkante” fietsersrotonde (zie de editie van 6 april j.l.) vind ik een goed idee. Waarom wordt dat als proef niet ten uitvoer gebracht? Enkele jaren geleden stond er een oproep in deze krant om ideeen in te sturen om onze gemeente veiliger te maken. Ik heb toen het idee geopperd om de kruising van het fietspad langs de Hoofdweg met de Paxlaan, ter hoogte van de molen, te ondertunnelen zoals verderop bij de kruising met de Van Heuven Goedhartlaan het geval is. Ik ben door de gemeente uitgenodigd voor een gesprek met een verkeersdeskundige die het wel een goed idee vond. Uitvoering was echter niet aan de orde omdat er nog geen doden waren gevallen bij het met grote snelheid passeren van de kruising als gevolg van het grote hoogteverschil tussen het fietspad ter hoogte van de molen en de kruising zelf. Ik moest hier weer aan denken naar aanleiding van de “rotonde” perikelen. En dan nog iets. Op de rotonde zijn de mooie perkjes die er waren vervangen door plaveisel. Ik dacht dat de gemeentes in Nederland hun inwoners juist oproepen om tegels te wippen om zodoende het regenwater beter te kunnen afvoeren. Zo niet de Gemeente Haarlemmermeer. Die heeft zo z’n eigen ideeen over van alles en nog wat.